Silnik elektryczny Pendix eDrive 500

Silnik Pendix eDrvie 500 do konwersji roweru na e-bike

_______________________________________________________________

Silnik elektryczny PENDIX do wszystkich typów ram i wszystkich rodzajów rowerów: miejskich, trekingowych, MTB, szosowych, cargo itp.

Zamysłem tego projektu jest spopularyzowanie jazdy na rowerze elektrycznym.
Silnik elektryczny Pendix eDrive 500 zaprojektowany przez firmę Pendix jest bardzo łatwy w montażu i intuicyjny w użyciu. Produkt, który możesz zamontować do posiadanego już własnego roweru. Przekształcenie tradycyjnego roweru w e-bike to teraz przyjemność. Jeszcze nigdy nie było to tak łatwe i szybkie. Dzięki nowej metodzie wbudowania silnika Pendix e Drive 500, rower nie traci swojego charakteru a użytkownikowi daje dużo satysfakcji. Estetyczne wykonanie silnika Pendix pozwala na zachowanie indywidualnego stylu Twojego roweru.

Przeznaczenie:

• Do wszystkich rodzajów rowerów: miejskich, trekkingowych, MTB, szosowych, cargo itp.
• Do wszystkich typów ram.
• Do ram z suportem BSA.
• Do wszystkich rozmiarów kół.
• Do jazdy rekreacyjnej, sportowej, do pracy w ciężkich warunkach.

Konstrukcja:

• Silnik mocowany centralnie, na oś suportu.
• Miejsce mocowania silnika i baterii nie wpływa na komfort jazdy.
• Rower jest bardzo dobrze wyważony.
• Bateria mocowana do ramy (rura dolna lub podsiodłowa) w miejsce mocowania koszyka bidonu lub inne.
• Trzy rodzaje mocy Eco, Smart i Sport

Cechy produktu :

• Kompatybilny ze wszystkimi typami rowerów i systemami zmiany biegów ze standardem suportu BSA.
• Bardzo łatwy i szybki montaż - max 1h.
• Kompatybilny ze wszystkimi typami rowerów i systemami zmiany biegów ze standardem suportu BSA.
• Kpl zestaw do montażu (silnik, bateria, wkład suportu, czujnik prędkości)
• Brak oporów podczas pedałowania, gdy silnik jest wyłączony lub rozładowany akumulator.
• Bezgłośna praca silnika podczas pedałowania.
• Daleki zasięg - z zależności od stylu jazdy i zestawu baterii do 320 km

Dane techniczne eDrive 500

SILNIK

Bezszczotkowy silnik mocowany centralnie do osi suportu

Moc - 250 W

Prędkość (max) - 25 km/h

Regulacja mocy silnika - 3 tryby

Moment obrotowy (max) - 65 Nm

BATERIA

Bateria -  litowo-jonowa (wymienna)

Pojemność - 497 Wh

Napięcie - 48 V

Czas ładowania - 3h 20min (ładowarka 200W)

Zasięg - 70-160 km

SUPORT

Średnice kół - wszystkie dostępne rozmiary

Rozmiary ram - dla prawie wszystkich ram dostępnych w sprzedaży z suportem w standardzie BSA z gwintem 68 lub 73

WYMIARY

Wymiary baterii (typ akumulatora) : 497 Wh - 80 x 342 mm (średnica x wysokość)

Wymiary silnika : 292 x 206 x 50 mm (szerokość x wysokość x głębokość)

Waga silnika - 4,1 kg

Waga baterii - 2,9 kg

Waga kpl zestawy - 6,9 kg

______________________________________________________________________________________

Wszystkie materiały tekstowe, zdjęciowe, graficzne, filmowe oraz ich układ są własnością firmy "Leader" i stanowią prawnie chronioną własność intelektualną. Ich kopiowanie, dystrybucja, modyfikacja oraz publikacja dla celów komercyjnych bez pisemnej zgody firmy "Leader" jest zabronione.